液壓站是由液壓泵站、驅動用電動機、油箱、方向閥、節流閥、溢流閥等構成的液壓源裝置或包括控制閥在內的液壓裝置。按驅動裝置要求的流向、壓力和流量供油，適用于驅動裝置與液壓站分離的各種機械上，將液壓站與驅動裝置(油缸或馬達)用油管相連，液壓系統即可實現各種規定的動作。

　　液壓泵站的選擇普通的設計原則和習慣是關于高壓系統選擇軸向柱塞泵，中低壓系統選擇葉片泵或齒輪泵。關于定量泵和變量泵的選擇卻因系統而異，變量泵作為一種能夠簡化系統設計和節能的液壓源，目前被普遍采用，特別是在中高壓系統的設計中。

　　液壓泵站是液壓系統的心臟，一個性能***、設計合理的泵站對設備的性能、壽命、運用本錢、檢修強度會帶來至關重要的影響。依據我們對所在單位多個液壓系統運轉過程中呈現的一些問題的剖析和總結，就其中泵站設計和維護中存在的局部問題停止進一步匯總，以討論這些問題的本源。

　　液壓站系統的泵站的設計中，中心局部是泵、油箱、蓄能器等元件的設計計算和選型，三者的關系是互相影響的，同時液壓系統也遭到外在要素諸如工作環境、溫度、工作節拍的影響，這些影響對系統產生的作用是十分大的，對這些要素的思索不***或不完善常常直接影響液壓系統的工作性能。

文章內容來源于液壓泵站廠家：http://m.germradar.com/home-product-fid-11-pid-69.html