前面，小編向大家介紹了液壓站開(kāi)環(huán)系統(tǒng)的特性，今天，小編再向大家介紹下它的閉環(huán)系統(tǒng)的特性有哪些。

　　在液壓站閉環(huán)系統(tǒng)是回油直接又到油泵的吸油口,不夠的部分從補(bǔ)油泵從補(bǔ)油箱吸油補(bǔ)充系統(tǒng)泄漏，閉環(huán)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)比較緊湊型，與氣體觸碰機(jī)會(huì)少，氣體不容易滲透到系統(tǒng)，故傳動(dòng)系統(tǒng)的穩(wěn)定性好。工作中組織的調(diào)速和換相靠調(diào)整泵或電機(jī)的自變量組織完成，防止了在開(kāi)啟式系統(tǒng)軟件換相全過(guò)程中所出現(xiàn)的液壓機(jī)沖擊性和動(dòng)能損害。但閉試系統(tǒng)軟件較開(kāi)環(huán)系統(tǒng)繁雜，因?yàn)殚]試系統(tǒng)軟件工作中完的液壓油不回油箱，液壓油的排熱和過(guò)慮的標(biāo)準(zhǔn)較開(kāi)環(huán)系統(tǒng)差。以便賠償系統(tǒng)軟件中的泄露,一般必須一個(gè)小容積的輸液泵開(kāi)展補(bǔ)油和排熱，因而這類(lèi)系統(tǒng)軟件事實(shí)上是一個(gè)半閉試系統(tǒng)軟件。

　　液壓站的閉環(huán)液壓系統(tǒng)具備下列優(yōu)勢(shì)：

　　(1)液壓站閉環(huán)系統(tǒng)軟件變量柱塞泵均為集成化構(gòu)造，補(bǔ)汽油泵及補(bǔ)油、溢流式、操縱等作用閥集成化于液壓油泵上，使管道聯(lián)接越來(lái)越簡(jiǎn)易，不但變小了安裝室內(nèi)空間，并且降低了由管道聯(lián)接導(dǎo)致的泄露和管路震動(dòng)，提升了系統(tǒng)軟件的可信性，簡(jiǎn)單化了操作流程。

　　(2)液壓站的閉環(huán)系統(tǒng)軟件不但能在主閥的排氣量產(chǎn)生變化時(shí)確保容量式傳動(dòng)系統(tǒng)的回應(yīng)，提升系統(tǒng)軟件的頻率，還能提升主閥進(jìn)液出口處工作壓力，避免大流量時(shí)造成汽蝕，可合理提升泵的轉(zhuǎn)速比和避免泵吸空，提升工作中使用壽命;補(bǔ)油系統(tǒng)軟件中配有過(guò)濾裝置，提升齒輪傳動(dòng)的可信性和使用期。此外，補(bǔ)汽油泵還能便捷的為一些底壓輔助組織出示驅(qū)動(dòng)力。

文章內(nèi)容來(lái)源于液壓站生產(chǎn)廠家：http://m.germradar.com/